打開手機，動一動手指，就可以實時查詢到關鍵裝置工藝參數，大數據瞬間“掌間盡享”。點一點手機屏幕，每個人的巡檢軌跡、機器人巡檢情況可實時動態(tài)瀏覽，在阜康能源，“一部手機執(zhí)掌一個工廠”的夢想照進了現實，一部手機管理生產進度、分析數據、申報故障，已經成為阜康能源安全生產的“新常態(tài)”。

阜康能源數智中心（宋茹 攝）

一部手機讓數據顯示價值

“在日常生產運營過程中，安全、生產、經營等各管理子系統(tǒng)會產生海量數據，這些數據對安全管理的價值無限。現在動一動手指，點一點手機屏幕，阜康能源智慧化工集成平臺APP通過云計算，對數據進行分析，對公司安全生產動態(tài)進行診斷，對日常管理出現的漏洞和薄弱點進行提示，督促屬地負責人采取防控措施，堵塞安全漏洞。”張傲雷是安全環(huán)保處專工，自阜康能源智慧化工集成平臺APP運行以來，這個以能干著稱的勞模也做起了“指尖活”。

“從‘憑經驗’到‘看數據’，現在工作起來更科學，超前預判也越來越準確了。”生產技術處處長張軍勝介紹，近年來，阜康能源立足技術再突破，扎實推進智慧工廠建設，在今年10月上線運行智慧數字運行平臺，搭建起安全、生產、設備、應急、環(huán)保、消防和公共服務等為一體的智慧管理決策及運營平臺，融合了應急指揮、流程管理、輔助決策等先進技術，通過云平臺、大數據、物聯網等信息技術，將企業(yè)的經營狀況、生產進度、設備運行、人員調配等直觀展現在手機上，實現對公司安全生產信息的集成與共享、協(xié)同更新及智能分析與預警，使安全管理人員能及時掌握安全生產信息，高效指導安全生產，為公司管理層決策提供了科學依據。

一部手機把智慧嵌入設備管理

“以前都是故障發(fā)生了，才安排人員到現場檢修，往往會對生產造成影響。有了在線傳感和設備故障診斷預警兩個APP，現在根據分析設備振動或者電流數據，在設備即將出現問題時提前進行檢修，讓設備故障對生產的影響降到最低。”機械動力處專工張貴兵介紹說。

在線傳感APP和設備故障診斷預警APP的后臺，是集設備管理、監(jiān)測預警、數據分析、故障診斷于一體的設備全生命周期管理系統(tǒng)，依托于融合物聯網、大數據等創(chuàng)新技術。在設備感知方面，通過對設備智能傳感改造，實現了預測性維護和精密診斷能力，根據振動頻率提前知曉設備即將出現的故障所在，迅速完成自我問題診斷，讓設備運行始終處于可控、在控狀態(tài)，也被大伙親切地稱為“設備醫(yī)生”。

截至目前，阜康能源已開設38個系統(tǒng)賬號，在線設備728臺，其中自帶振動探頭30臺，在線監(jiān)測設備70臺，點檢監(jiān)測設備628臺。建立348條設備體檢信息，智能報警75次，發(fā)現并消除設備故障32臺次，生成體檢報告12份，收集經典案例20例。滿足設備的協(xié)同管理、預防性維護、缺陷管理等功能，這也促進了阜康能源設備維修從被動處理到主動管控、從單一數據專項分析到大數據綜合分析、從基于經驗的預防性維修到基于數據的預測性維修、從單純反饋設備狀態(tài)到提供整體解決方案的四個轉變，從而實現以“數據流”觸發(fā)“工作流”的新型智慧設備管理模式，實現“降本、提質、增效”三大價值。

員工展示手機上的設備動態(tài)（宋茹 攝）

一部手機讓安全管理無死角

人在干，數在轉，云計算。利用互聯網+、人工智能等信息化、數字化技術手段組成安全生產管理智能系統(tǒng)的“云數據”，使阜康能源管理邁進數據時代。

“智能點巡檢APP實現了對人、物有效監(jiān)管，在隱患排查方面，能對現場各設備參數的動態(tài)分析，實現安全條件動態(tài)分級，找準安全監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié)，提高隱患排查的精準性。”張傲雷又向筆者展示了另一款安全作業(yè)標準化管理APP，不管在何時何地，只需在手機上輕輕一點，便能全面及時精準地掌握作業(yè)動態(tài)、隱患整改等情況，并能通過手機第一時間發(fā)出指令、督促整改、檢查驗收，真正實現了安全現場閉環(huán)管理。

智能點巡檢APP和安全作業(yè)標準化管理APP的“智能”來自對數據的分析處理，而數據則來自安裝在各個關鍵部位的傳感器、安全監(jiān)測等設備，將設備工況、環(huán)境監(jiān)測、安全狀態(tài)等8個業(yè)務系統(tǒng)、4個功能點、9個生產重要場景、728多個信息點呈現在APP中。實現了公司生產經營環(huán)節(jié)的人、機、環(huán)、管等4項智能系統(tǒng)的信息感知、融合、動態(tài)辨識，達到了安全管理全息可視、重大危險智能預警、安全管理動態(tài)診斷、生產過程協(xié)同控制、經營管理智能分析、業(yè)務流程高效協(xié)同發(fā)展，打通安全生產主體責任“最后一公里”。